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武汉理工大学教授胡钊政确认出席2019汽车传感器技术应用研讨会【ag手机登录官方网站】

更新时间:2021-09-09
本文摘要:2019年9月26日,由贸泽电子(MouserElectronics)主办,电子工程网、传感器网主办的“2019汽车传感器技术应用于研讨会”将在武汉举行。

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2019年9月26日,由贸泽电子(MouserElectronics)主办,电子工程网、传感器网主办的“2019汽车传感器技术应用于研讨会”将在武汉举行。预计,贸泽电子将联手AVX、Kemet、Littelfuse、Rohm等国际著名原厂专家坐阵,为众多行业人士介绍及共享近期的传感器技术和解决方案。作为国内著名的汽车传感器专家,武汉理工大学教授胡钊政将在本次研讨会上作主题为《智能网联成汽车传感器的技术发展趋势:从单车感官到协同感官》的演说,预计他还不会与现场观众展开对话交流。

胡钊政教授主要专门从事智能交通系统与智能网联成汽车方面的研究工作,现任湖北省“楚天学者”特聘教授、武汉理工大学教授、博士生导师,申请人发明专利20余项,许可专利10余项。目前兼任交通物联网技术湖北省重点实验室副主任、湖北省智能交通协会副会长、中国人工智能学会智能交通专业委员会副秘书长、湖北省人工智能学会理事兼副秘书长等全职。

演说讲解:智能网联成汽车是汽车产业“新的四化”的最重要组成部分,代表着汽车产业和技术的方向与趋势,而感官系统则是智能网联成汽车最关键的技术之一。传统的单车感官方式面对着成本高、算法/算力瓶颈效应显著以及场景适应力很弱等问题,无法符合高等级智能驾驶的市场需求。报告将分析从高精度地图(HDMap)和V2X两种有所不同方式构建智能网联成汽车的准确感官,这两种感官方式与单车传感器经过深度融合,构建对道路环境的协同式感官,可以贞着提升环境感官能力、减少系统成本等。

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会议背景:预示着“万物智能”的演进,汽车智能化被渐渐托上日程并加快前进,汽车传感器是汽车信息掌控的核心,也是最关键的零部件之一。一般来说情况下,汽车传感器还包括温度传感器、速度传感器、振动传感器、扭矩传感器和方位传感器等,汽车传感器的精度是取决于汽车掌控水平的关键,也是智能汽车质量辨别的众多指标。随着智能汽车和自动驾驶概念的明确提出,传感器设计仍然是传统的考虑到硬件电路设计,而也必须与软件设计融合,故障预测和维护也是众多难题,未来的汽车传感器发展趋势是微型化、多功能化、集成化和智能化,更为“聪慧”的MEMS传感器早已渐渐沦为期汽车系统的标配。

贸泽电子作为全球许可的半导体和电子元器件分销商,致力于以较慢的方式向电子设计工程师和订购推展新一代产品和新技术,全面反对研发阶段的汽车传感器订购。本次研讨会贸泽电子将联手AVX、Kemet、Littelfuse、Rohm等国际著名的汽车传感器原厂专家坐阵,与工程师一起探究传感器在汽车上的准确打开方式,邂逅未来的“商机”。

会议议程:2019汽车传感器技术应用于研讨会将要举行,诚邀行业内人士参与,一起共话汽车传感器未来。


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